网络配资到了19世纪末和20世纪初

鱼雷这种海军武器已有两百多年历史。它在两个世界大战中立下赫赫战功，但在现代海战中却很少被提及——这是否意味着鱼雷已经被彻底淘汰了呢？

回看历史，鱼雷曾是大舰巨炮时代决定海战胜负的重要力量。最早出现鱼雷概念的人之一是罗伯特·富尔顿。1807年，富尔顿造出了世界上第一艘蒸汽快船，并提出了将装有炸药的装置用于攻击舰船的想法。受限于当时的技术，这一设想当时尚难以实现。直到几十年后，实战中开始出现类似装置，才把鱼雷真正带入海战舞台。到了19世纪末和20世纪初，尤其是美国在南北战争后对鱼雷的改进，奠定了现代鱼雷的发展基础。

在两次世界大战中，鱼雷的作用尤为突出。第一次世界大战期间，被鱼雷击沉的运输船吨位占被击沉运输船总吨位的绝大多数；在舰艇对抗中，近半数的舰艇是被鱼雷击沉的。第二次世界大战更是将鱼雷的威力展现得淋漓尽致——德国潜艇通过“狼群战术”以鱼雷对抗盟军的运输线，日本航母“信浓号”在处女航就因鱼雷命中而沉没，导致大量人员伤亡。鱼雷的一个独特致命机制是其水下爆炸产生的“气泡效应”：爆炸在水下形成巨大的气泡和冲击波，不但会在舰体上炸出破洞，还会引发前后扭曲，严重时可直接使舰船断裂沉没。

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二战后，鱼雷在公开战场上的使用明显减少。文中提到的现代有据可查的鱼雷战绩屈指可数：如1980年代的马岛海战中英国潜艇击沉阿根廷巡洋舰，以及2010年的“天安舰”事件被指与鱼雷有关。近年的冲突中，海上作战更多见到无人艇、反舰导弹等新型武器，而非传统鱼雷的身影。

鱼雷没有完全消失，但其使用频率降低有多方面原因。现代海战越来越偏向信息化、超视距打击：航母与舰载机、反舰导弹能够在数百公里外展开作战，许多对抗在双方舰队接近之前就已分出胜负，这种作战模式本身就限制了鱼雷的出场机会。另一方面，反舰导弹着重攻击水线以上目标，破坏指挥与电子系统；鱼雷则专攻水线以下，对舰体造成不可逆的物理伤害。两者并非完全替代关系，而是互为补充——当任务需要真正击沉或严重破坏大型舰艇时，鱼雷仍然是可靠选择。

此外，鱼雷的发射平台与研制要求也较高：有效运用鱼雷通常需要先进的潜艇或专用舰艇，以及复杂的推进和制导技术，这使得许多国家在装备和战术选择上更倾向于推广更灵活、发射手段更多样的反舰导弹。再加上核威慑与大国之间直接开战的门槛提高，使得大规模舰队肉搏的机会减少，鱼雷的实战露面自然更少。

尽管如此，不能以露面的频率来简单判断鱼雷是否过时。像任何有着悠久战史的兵器一样，鱼雷在不同的战术环境中仍有其独特价值：潜艇对潜艇的交战中，鱼雷依旧是主力；在需要对付航母、两栖攻击舰等大型目标、必须造成沉没或使其永久报废的场合，鱼雷仍然不可或缺。现代鱼雷也在不断进化，变得更轻、更智能、制导更精准、推进更高效，从而提升命中率与毁伤能力。

总之，鱼雷并非被彻底淘汰，而是从频繁亮相的“主角”转为在特定场景中发挥关键作用的“隐形杀手”。信息化与远程打击改变了海战的主导模式，但当战斗走到近距离、或需要对大型舰艇实施毁灭性打击时，鱼雷仍然会是海军武器库中一项重要而不能忽视的选择。

发布于：天津市

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